Войти
Регистрация
Предлагаю в этой теме осудить будущий новый автомобиль от ВАЗа Ларгус. Кто что думает по новому авто и тд.
Давайте обсудим Ларгус Лада
Автор
Гость_Дмитрий1422291696_*
, 01 авг 2011 20:55
Наверх
Жалоба
#4
Отправлено 05 августа 2011 - 02:55
wguestw
-
- Пользователи
-
- 6 сообщений
Новичок
Врят ли лучше если будет двигатель рено. Всё же приоровские движки более экономически обоснованны для такой утилитарной машины. Они дешевле, дешевле в обслуживании и более мощные. Машинка чай потяжее логана будет.
И вот ещё интересно, нормо-час на ТО будет как у ВАЗов или как у РЕНО? Стоимость то прилично отличается ....
И вот ещё интересно, нормо-час на ТО будет как у ВАЗов или как у РЕНО? Стоимость то прилично отличается ....
#5
Гость_Дмитрий_*
Отправлено 05 августа 2011 - 19:44
Гость_Дмитрий_*
Гость_Дмитрий_*
-
- Гости
Лучше и намного двигатель реновский, у меня была десятка, а с час логан 1,4л 8кл дак вот в отличии вазовским движком тут за пробег 30ткм можно сказать капот открывал только снять аккум, и доливать омывайку
расход трасса 6-6,2л
смешанный 7л
город 7,5л.
Соответственно и обслуживание двигателя выходит дешевле. По поводу ТО думаю пока машина в серию не пойдет тучно цену мало вероятно кто скажет.
расход трасса 6-6,2л
смешанный 7л
город 7,5л.
Соответственно и обслуживание двигателя выходит дешевле. По поводу ТО думаю пока машина в серию не пойдет тучно цену мало вероятно кто скажет.
#6
Отправлено 12 августа 2011 - 03:34
wguestw
-
- Пользователи
-
- 6 сообщений
Новичок
Проехался на логане с двигателем 1.4 8кл. около 100км. Ну не едет машина вообще. В салоне я и 2 пассажира. Вообще не представляю как с таким двигателем поедет более тяжёлая машина если я туда набью всю свою семью да ещё вещей натолкаю. Моя 5ка гораздо более динамична с её 72 лошадями.
Ездил на не обкатанной калине 1.4 16кл. вот тут динамика чувствуется и едет машина лучше. Приоровский двигатель ещё мощнее, при этом достаточно экономичен.
Чисто из личных ощущений, нужны более мощные двигатели чем реновские, но при этом более дешёвые.
Ездил на не обкатанной калине 1.4 16кл. вот тут динамика чувствуется и едет машина лучше. Приоровский двигатель ещё мощнее, при этом достаточно экономичен.
Чисто из личных ощущений, нужны более мощные двигатели чем реновские, но при этом более дешёвые.
#7
Гость_Дмитрий_*
Отправлено 13 августа 2011 - 19:19
Гость_Дмитрий_*
Гость_Дмитрий_*
-
- Гости
Там будут 1.6л 8кл и 1.6л 16кл так что мощности для универсала хватит.Проехался на логане с двигателем 1.4 8кл. около 100км. Ну не едет машина вообще. В салоне я и 2 пассажира. Вообще не представляю как с таким двигателем поедет более тяжёлая машина если я туда набью всю свою семью да ещё вещей натолкаю. Моя 5ка гораздо более динамична с её 72 лошадями.
Ездил на не обкатанной калине 1.4 16кл. вот тут динамика чувствуется и едет машина лучше. Приоровский двигатель ещё мощнее, при этом достаточно экономичен.
Чисто из личных ощущений, нужны более мощные двигатели чем реновские, но при этом более дешёвые.
Только ждать ещё долго 
#10
Гость_Дмитрий_*
Отправлено 02 ноября 2011 - 10:57
Гость_Дмитрий_*
Гость_Дмитрий_*
-
- Гости
Ну за 2.5 не перевалит. Понятно что барабанные хуже, но на коммерческих авто на многих стоят барабаны сзади, Газель и тд там тоннаж на много больше.Почему на, почти 2-х тонной машине сзади барабанные тормоза, ведь на загруженной такой машине вес перевалит за 2.5 тонны, чем тормозить????
#12
Отправлено 08 февраля 2012 - 08:22
Radnery
-
- Пользователи
-
- 1 сообщений
Новичок
Всем доброго дня (возможно ночи))!!
являюсь логановодом уже 5лет и наконец-то дождался дачию на автовазе 8-о...сюрприз получился. 1.6 8клап. на логане достаточно, но с кондеем чувствуется упадок на маневрах и ввиду того, что универсал будет потяжелее и вместительнее, больше склоняюсь к 1.6 16 клап. иначе никак. Жду продаж, чтобы встать в очередь.
Автомат я как понял не будет???
являюсь логановодом уже 5лет и наконец-то дождался дачию на автовазе 8-о...сюрприз получился. 1.6 8клап. на логане достаточно, но с кондеем чувствуется упадок на маневрах и ввиду того, что универсал будет потяжелее и вместительнее, больше склоняюсь к 1.6 16 клап. иначе никак. Жду продаж, чтобы встать в очередь.
Автомат я как понял не будет???
#16
Гость_Дмитрий_*
Отправлено 28 февраля 2012 - 11:41
Гость_Дмитрий_*
Гость_Дмитрий_*
-
- Гости
В СПБ можно так http://www.expocar.b...argus/index.htm а так у своего дилера в городе.Всем привет!кто подскажет где встать на очередь на Ларгус и будет ли реальный толк от очереди ?
#17
Отправлено 02 апреля 2012 - 09:01
dronrostov1
-
- Пользователи
-
- 2 сообщений
Новичок
а как же дизель!?... вот для него движок то самое в европе и на украине логаны катаются с таким. был владельцем ниссана 91 года универсала с дизелем 75 лошадок и это что-то. эконимичен, тянет хоть пустой, хоть под завязку - разницы нет.даешь дизель !!!
Автомобиль не роскошь, а средство передвижения!
#18
Отправлено 06 апреля 2012 - 20:09
LoganMCV
-
- Пользователи
-
- 2 сообщений
Новичок
а как же дизель!?... вот для него движок то самое в европе и на украине логаны катаются с таким. был владельцем ниссана 91 года универсала с дизелем 75 лошадок и это что-то. эконимичен, тянет хоть пустой, хоть под завязку - разницы нет.даешь дизель !!!
Как владелец дизельного Логана МСВ (комплектация Лауреат, 7 мест) подтверждаю
дизельный -самое то.. практически не замечает нагрузки.. и погонзать по городу можно.. по трассе 110 -130 оч. комфортно и надежно едет.. В прошлом году ездил изв крым.. по трасе с нормальной загрузкой (3 чела+ "бери что хочешь") бака налитого под пробку хватало практически на 1000 км(до крайности не доводил конечно), по компу расход -порядка 4,5 л (с учетом почти 7 часового стояния на Белгородской таможне , при поактически постоянно работающем кондее)
#19
Отправлено 06 апреля 2012 - 20:18
LoganMCV
-
- Пользователи
-
- 2 сообщений
Новичок
#20
Гость_Дмитрий_*
Отправлено 07 апреля 2012 - 07:15
Гость_Дмитрий_*
Гость_Дмитрий_*
-
- Гости
Да дизель был бы не плохо, хорошо когда есть выбор, только вот в нашей стране всё через .... ))
а как же дизель!?... вот для него движок то самое в европе и на украине логаны катаются с таким. был владельцем ниссана 91 года универсала с дизелем 75 лошадок и это что-то. эконимичен, тянет хоть пустой, хоть под завязку - разницы нет.даешь дизель !!!
Как владелец дизельного Логана МСВ (комплектация Лауреат, 7 мест) подтверждаю
В прошлом году ездил изв крым.. по трасе с нормальной загрузкой (3 чела+ "бери что хочешь") бака налитого под пробку хватало практически на 1000 км(до крайности не доводил конечно), по компу расход -порядка 4,5 л (с учетом почти 7 часового стояния на Белгородской таможне , при поактически постоянно работающем кондее)
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
